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离合器压盘和面打滑,离合器压盘的作用

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离合器打滑的原因如下:离合器踏板没有自由行程,因此分离轴承压在分离杆上。从动盘、压盘或飞轮面摩擦片磨损严重,离合器盖与飞轮连接松动,使压紧力减弱。从动盘的摩擦当需要切断发动机动力时,踩下离合器,压盘退回少许,与摩擦片产生了间隙。这时候摩擦片与飞轮分开,所以发动机动力也就切断了。当需要半联动的时候,控制压盘的压力,就可以促使摩擦片与

1、可能是离合器的摩擦片故障引起的,如果离合器的摩擦片有烧损、表面有油污或者长时间磨损导致摩擦片过薄的话,可以引起离合器打滑。2、汽车的使用年限过长,离合器的压盘弹簧有疲劳如果压盘的压紧力不够,或者离合器片太薄,摩擦材料太少,飞轮和离合器片的摩擦力变得太小了,那么二者之间就会出现相对滑动,也就是离合器打滑了。所以打滑的判定要在离合踏板完全松开的

离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦不足。离合器踏板自由行程过小或消失;分离杠杆与分离轴承之间的间隙过小或消失;离合器盖变形或与飞轮连接松动,使压盘离合器压缩弹簧弹力减弱或断裂,使压缩力不足,造成打滑;摩擦片的表面性质发生变化;离合器踏板自由行程过小或过小;压板磨损过薄会导致压缩弹簧拉伸过大。这四个

(-__-)b 下面我们一起分析以下五种故障原因1.离合器踏板的自由行程太小或没有,使分离轴承压在膜片弹簧上,使压盘处于半分离状态,2.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重;离合器盖与飞轮3、离合器压盘弹簧折断,使传递发动机扭矩的能力大大降低,从而出现打滑现象。4、离合器摩擦片磨损后变薄,表面硬化,

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