你的车离合器应该是拉线式的，刚换离合器压盘时，各运动部件修理工都涂了黄油等润滑剂，当然轻，你用一段时间后，灰尘都进去了，就重了。应该是正常的。人为因素造成的磨损汽车压盘坏了，除了正常磨损就是质量问题了。离合器片、压盘如果是长期在操作不当的情况下很容易磨损，比如经常半联动，地板油起步，高速低档都会发生，如果没有及时
如果是刚换的，那很正常，因为离合器片还没有磨合好，接触面比较光滑，跑一段时间就会改善。如果是已经换了500公里2、离合器分离不彻底故障现象：① 启动车辆，挂低挡，松开驻车制动，不松开离合器时，车辆就行驶或熄火②发动机怠速时，踩下离合器踏板，挂挡感到困难，并伴有变速器
因为抵抗膜片弹簧、推开离合片的力是由你的脚来的而那个弹簧就是产生压力让压盘、离合片、飞轮贴紧的更换一次离合器压盘大概需要1000-2000元(查成交价|参配|优惠政策)。正常更换离合器压盘时，需要更换三个零件，即压盘、摩擦片和分离轴承，俗称离合器三件套。如果单算三件套的话，材料费也就70
1、飞轮2、从动盘3、离合器盖4、胶片弹簧5、分离轴承6、压盘7、支撑环一：盖总成的原因具体原因分析：1、盖总成传动片变形：(1>、制造、装配缺陷(2>、用户搬运、装直观检查：在压盘里面观察支承铆钉头部磨损，磨薄，烧蚀，变形。故障原因：支承环转动，没铆紧。支承铆钉头部硬度低，没高频处理。解决方法：更换新的盖总成。上面介绍的三点是离
＋ω＋ 这种情况主要就是离合器压板的问题，如果是越是越高那么肯定你就是离合器片磨薄了。2、修复故障，更换相关零部件主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨
