大众捷达离合器顶杆要先放掉机油，拆开发动机右盖，卸下离合器压板，然后就可以更换推杆了。离合器顶杆安装后的调整安装好后应检查，分离轴承与膜片弹簧之间的自由间隙或离合器离合器自由行程是踏板踩下的前段有一个空程，一般是30-40mm。实际上自由行程是由离合器分离轴承端面与分离杆端面之间的间隙在踏板上的体现，这个间隙一般是3-4mm
(-__-)b 他们说的都不对，在车上调的时候，首先把压盘螺丝上好紧紧，在把压相上好紧紧，看压爪和分离轴承之间的间隙，最好是有人在上面帮你踩离合器，你在下面调，当车上的对于常见的免调整离合器，随着离合器从动盘的持续磨损，膜片弹簧的分离指位置也会发生持续变化，体现在压盘的压紧力会产生衰减，分离轴承的位置也会随之而变化，分离力会持续增加。赢动
不外乎缩短了原厂设计的离合器踏板的工作行程，担心调得不好会烧了分离轴承和压盘，认为最好抬起轮子各其基本原理是在摩擦片磨损时保持膜片的安装位置，然后自调机构根据逐渐磨薄的摩擦片厚度，利用弹簧拉力自动补偿因摩擦片磨损而造成的间隙。3)Valeo公司SAT自
离合器间隙是指离合器分离后，从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙，离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。离合器在使用过程中，从动盘会因磨离合器操纵机构是将驾驶人员施加脚踏板上的力，传递到离合器压盘上，使压盘后移，让飞轮、从动盘、压盘之间产生间隙，中断动力传递。离合器操纵机构有液压式和机械式(杆式和绳索式)两
离合器间隙是指离合器分离后，从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙，离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。离合器间隙过大或：自动离心式多片离合器间隙的调整方法如下：先拧松右曲轴箱上的锁紧螺母，用螺丝刀按顺时针方向拧转调节螺钉约1圈.再按逆时针方向拧转调节螺钉，直至感到有轻微
