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新换的离合器压盘踩着很重,新换离合器轻用几天就重了

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或者是压力不足,还有检查一下,离合器系统里面有没有空气,需要排一下。如果没有问题的话,这个有可能是离合器,压盘上面的膜片弹簧的质量不好导致的。时间长了之后汽车离合器踩下去的时候感觉到特别沉主要有两个原因,第一个原因是离合器中的主动部分、从动部分等机构出现了生锈或者脏了,需要把离合器中出现生锈或者脏了的部分进行拆卸并且清洗,

∩▂∩ 其一,离合器内部温度升高,导致离合器片摩擦力变化。离合器片和压力板是有多层的,其间有离合器润滑脂特别是离合器片工作时会产生很多粉尘,粘在黄油上会导致黄油更黏、更硬,这时候离合器就会变得很重。4、压盘膜片弹簧损坏踩离合时膜片弹簧要和分离轴承接触,所以膜片弹簧是最容易

离合器压盘坏了的表现离合器压盘坏了的表现就是感觉踩离合器的时候很吃力,即使踩了离合挂挡也会不平顺,或者行车无力,发动机转速上去了而车速起不来。如今的离合器压盘大都是和摩擦离合器踩下去很重的原因是回位弹簧拉力大,离合助力缸损坏,压缩空气压力低,润滑不足以及分离轴承过紧。感觉到踩离合的踏扳很重时,一般问题都是分离轴承的问题,使用的时间太久

车子离合器踩着很重原因有以下5点:1、回位弹簧拉力过大:为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置,踏板处会设计一根回位弹簧。如果出现踏板沉重现离合器踩着特别沉是什么原因1、回位弹簧拉力过大为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置,踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现,那很

当你感觉离合器上的踏板很重时,一般的问题是分离轴承。使用时间过长,磨损严重,缺油导致阻力过大。压盘、离合器压盘或分离轴承的失效,就是我们通常所说的“离这种现象可能是离合器传动机构故障或离合器泵故障造成的。如果离合器踏板踩得重,需要及时去4s店或专业汽修店检查。离合器位于发动机和变速箱之间,作用是连接

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